轉鼓是離心機的關鍵部件之一等式離心機

    等式離心機離心機轉鼓是離心機的關鍵部件之一。一方麵，轉鼓的結構對離心機的用途、操作、生產能力和功率等均有決定性影響。

另一方麵，轉鼓自身因高速旋轉(其工作轉速通常在每分鍾幾百轉至每分鍾幾萬轉之間)，受到了離心力的作用，在離心力作用下轉鼓體內會產生很大的工作應力，一旦發生強度破壞，必將產生極大的危害，尤其是有時由於應力過高發生“崩裂”，常會引起嚴重人身傷害事故。同時，對於高速旋轉的轉鼓而言，轉鼓的剛度同樣非常重要。若轉鼓的剛度不足，工作中轉鼓的幾何形狀將會發生明顯變化，輕則會出現轉鼓與機殼撞擊、摩擦，損壞零部件；重則同樣會引起轉鼓的爆裂，甚至出現人身傷害事故。多年來，由於轉鼓設計不當、轉鼓製造質量不高等原因導致重大事故的現象頻頻發生。這已引起了設計人員、製造廠家和使用部門的重視，經常進行三足式離心機事故原因的診斷、分析與研究。因此，對離心機轉鼓設計計算的分析研究也是十分必要的。離心機轉鼓壁厚計算公式來源於薄壁壓力容器設計規範，即將轉鼓視為承受內壓的薄壁殼體，以無力矩理論為依據校核轉鼓強度。但是，現有的離心機轉鼓設計方法沒有考慮鼓壁的最小厚度，而是把強度要求作為必要與充分條件，這種作法實際上是欠妥當的。因為曆年來的壓力容器設計規範對容器最小壁厚都有所規定，其根本目的是為保證容器有必須的剛度，以避免其幾何形狀發生畸變(如截麵失圓)，因為一旦發生這種情況容器所承受的彎曲應力將大大超過了壁厚設計計算時作為依據的薄膜應力。這就說明轉鼓設計的強度條件是必要的，而不一定是充分的。離心機轉鼓是一個高速旋轉的薄壁構件，其所受到的空氣動力作用相當於處於狂風中的靜止薄殼，處於隨機湍流流場中的結構件均將發生振動，離心機轉鼓自然也不能例外。一旦激勵頻率與轉鼓固有頻率重合或接近，轉鼓的幾何形狀將發生明顯變化，其後果是可怕的。